عاصم منیر، رئیس ارتش پاکستان، گفته است که اسلام‌آباد نمی‌خواهد افغانستان

عاصم منیر، رئیس ارتش پاکستان، گفته است که اسلام‌آباد نمی‌خواهد افغانستان از طریق واخان رفت‌وآمد مستقیم با چین را آغاز کند، زیرا به گفته او این موضوع می‌تواند به زیان منافع پاکستان باشد.

این اظهارات در حالی مطرح می‌شود که حکومت افغانستان به تازگی اعلام کرده است که افغانستان از طریق واخان به چین وصل شده و کار ساخت مسیر زمینی آن تکمیل گردیده است.

تکمیل فاز اول و دوم راه واخان

بر اساس گزارش‌ها، فاز اول راه واخان از منطقه بروغیل تا بزای گمباز به طول ۱۷ کیلومتر با پیشرفت ۶۰ درصدی و فاز دوم از بزای گمباز تا مرز چین به طول ۵۰ کیلومتر با پیشرفت ۷۴ درصدی در حال اجرا است . مقامات افغان می‌گویند که عملیات شن‌ریزی این مسیر به پایان رسیده و افغانستان اکنون از طریق زمینی به چین متصل شده است .

هنوز مشخص نیست که رفت‌وآمد عملی و فعالیت‌های تجاری در این مسیر چه زمانی آغاز خواهد شد. کارهای باقی‌مانده شامل ساخت پل‌ها، دیوارهای حائل و تأسیسات حفاظتی است که انتظار می‌رود تا پایان سال جاری خورشیدی (۱۴۰۵) به پایان برسد .

نگرانی پاکستان از تضعیف موقعیت ترانزیتی خود

اظهارات عاصم منیر نشان‌دهنده نگرانی عمیق پاکستان از این پروژه است. اسلام‌آباد长期以来 از موقعیت ترانزیتی خود به عنوان دروازه دسترسی افغانستان به آب‌های آزاد و بازارهای بین‌المللی سود برده است. فعال شدن مسیر واخان می‌تواند وابستگی افغانستان به پاکستان را کاهش دهد و موقعیت ترانزیتی اسلام‌آباد را تضعیف کند.

پیش از این نیز چین در دیدار با عاصم منیر، از پاکستان خواسته بود تا در اسرع وقت با افغانستان گفت‌وگو کرده و تنش‌ها را کاهش دهد . پکن نسبت به تأخیر در پروژه‌های کریدور اقتصادی چین-پاکستان (CPEC) و تأثیر ناامنی‌های مرزی بر سرمایه‌گذاری‌های خود ابراز نگرانی کرده است .

اهمیت راه واخان برای چین از آن جهت است که این کشور را مستقیماً به منابع معدنی افغانستان متصل می‌کند و مسیری جایگزین برای دسترسی به بازارهای آسیای مرکزی و جنوبی فراهم می‌آورد .

Asim Munir: We Do Not Want Afghanistan to Establish Direct Connectivity with China via Wakhan

Asim Munir, Pakistan's Army Chief, has stated that Islamabad does not want Afghanistan to begin direct transit with China through the Wakhan Corridor, as he believes this could harm Pakistan's interests.

His remarks come after the Afghan government recently announced that Afghanistan has been connected to China via Wakhan, with the construction of the land route now completed.

Completion of Wakhan Road Phases

According to reports, Phase One of the Wakhan road — stretching 17 km from Broghil to Bozai Gumbaz — is 60 percent complete, and Phase Two — stretching 50 km from Bozai Gumbaz to the Chinese border — is 74 percent complete . Afghan officials say the graveling work on this route has been finished, and Afghanistan is now linked to China by land .

It remains unclear when actual transit and commercial activities on this route will begin. Remaining work includes building bridges, retaining walls, and protective structures, which are expected to be completed by the end of the current solar year (1405) .

Pakistan's Concerns Over Diminishing Transit Role

Munir's statements reflect Pakistan's deep concern over the project. Islamabad has long benefited from its transit position as Afghanistan's gateway to international waters and global markets. The activation of the Wakhan route could reduce Afghanistan's dependence on Pakistan and undermine Islamabad's transit role.

Earlier, during a meeting with Asim Munir, China had urged Pakistan to initiate dialogue with Afghanistan and reduce tensions as soon as possible . Beijing has expressed concerns over delays in China-Pakistan Economic Corridor (CPEC) projects and the impact of border instability on its investments .

The Wakhan route is strategically important for China as it provides direct access to Afghanistan's mineral resources and offers an alternative route to Central and South Asian markets .

#Wakhan #واخان #AsimMunir #عاصم_منیر #Afghanistan #افغانستان #China #چین #Pakistan #پاکستان

Visa mindre